Technologia HF w produkcji plandek transportowych
Zgrzewarki wysokiej częstotliwości FIAB to profesjonalne rozwiązanie dla producentów plandek do pojazdów ciężarowych. Technologia HF zapewnia trwałe, szczelne zgrzewy o wytrzymałości przewyższającej materiał bazowy – kluczowe dla bezpieczeństwa transportu i ochrony ładunku.
Zastosowania w branży transportowej
- Plandeki na naczepy TIR – firanki, burto-firanki, zadaszenia standardowe i MEGA/JUMBO (13,6m)
- Plandeki kurtynowe – systemy przesuwne z zamknięciami celnymi
- Plandeki burtowe – z wzmocnionymi krawędziami i tunelami mocującymi
- Dachy przesuwane – konstrukcje rozkładane do załadunku z góry
- Plandeki antywłamaniowe – wzmocnione siatką stalową
- Plandeki na busy i dostawcze – pokrycia dla pojazdów 3,5-7,5t
- Plandeki na przyczepy rolnicze – wywrotki, platformy, kontenery
- Plandeki z nadrukiem reklamowym – full color branding dla flot
Modele FIAB dla producentów plandek
FIAB 500, 860, 960 – maszyny o mocy 5-8 kW z elektrodą do 700-800 mm do produkcji plandek na busy, przyczepy i mniejsze naczepy.
FIAB 1400 (13-26 kW) – seria przemysłowa z elektrodą do 1500 mm i powierzchnią zgrzewu 750 cm². Konstrukcja umożliwia zgrzewanie plandek o długości 13,6m bez przerywania materiału. Dostępna w wersjach stacjonarnych i jezdnych.
FIAB 1900W i 2060W – maksymalna szerokość zgrzewu do produkcji szerokich plandek MEGA (3m wysokości).
FIAB HPS-MINI – mobilna zgrzewarka 8 kW na kołach z głowicą obrotową 180°, idealna do napraw i produkcji in-situ.
Zalety technologii HF
- Wytrzymałość mechaniczna – zgrzewy mocniejsze niż materiał
- Wodoszczelność – hermetyczne połączenia zabezpieczające ładunek
- Szybkość – cykle zgrzewania w sekundach
- Precyzja – powtarzalność przemysłowa zgodna z normami EN 12641 i EN 13642
- Estetyka – gładkie zgrzewy pod nadruki reklamowe
- Trwałość – odporność na rozciąganie do 3500 N/5cm
Materiały do plandek transportowych
- PVC powlekane (650-900 g/m²) – tkaniny poliestrowe lakierowane PVC
- Materiały certyfikowane – zgodne z normami EN i CMR
- Tkaniny trudnopalne – dla transportu materiałów niebezpiecznych
- Blockout – nieprzepuszczalne dla towarów wrażliwych na światło
Elementy plandek zgrzewane HF
- Zgrzewy główne – połączenia paneli bocznych i dachowych
- Tunele mocujące – kieszenie na linki naciągowe i kedry
- Wzmocnienia narożne – miejsca mocowania do konstrukcji naczepy
- Pasy antykradzieżowe – wklejanie linek stalowych
- Okna transparentne – montaż wstawek przezroczystych PVC
- Kieszenie na zamknięcia celne – aplikacje systemów zabezpieczeń
- Nadruki i loga – zgrzewanie dodatkowych warstw z grafiką
Proces produkcji plandeki TIR
- Wykrawanie paneli według wymiarów naczepy (13,6m x 2,7-3m)
- Druk reklamy wielkoformatowej na panelach
- Zgrzewanie paneli w kompletną plandekę
- Aplikacja tuneli, wzmocnień i oczek
- Montaż systemów mocowania i zamknięć
- Kontrola wytrzymałości i szczelności
- Pakowanie i dostawa
Normy i certyfikacje
- EN 12641-2 (XL) – wytrzymałość plandek kurtynowych
- EN 13642 – kod XL dla naczep wysokowytrzymałych
- CMR – konwencja o międzynarodowym transporcie drogowym
- TIR – dopuszczenie do przewozów międzynarodowych
Wydajność produkcji
Zgrzewarki HF umożliwiają:
- Produkcję 5-15 kompletnych plandek TIR dziennie (zależnie od konfiguracji)
- Redukcję czasu zgrzewania o 70% vs metody tradycyjne
- Minimalny odpad materiałowy (poniżej 3%)
- Długotrwałość plandek 5-8 lat eksploatacji
Serwis i naprawa plandek
Zgrzewarki FIAB FIAB HPS-MINI są idealne dla warsztatów serwisowych oferujących:
- Naprawę uszkodzeń mechanicznych (rozdarcia, rozcięcia)
- Wymianę sekcji bocznych i dachowych
- Regenerację zamknięć celnych
- Wymianę oczek i tuneli mocujących
- Zgrzewanie łat naprawczych
Infrastruktura produkcyjna
- Zasilanie 3x400V (25-63A)
- Hala produkcyjna min. 20m długości
- Stoły zgrzewcze lub tory jezdne dla wersji mobilnych
- Sprężone powietrze 6-7 bar (dla modeli pneumatycznych)
Zgrzewarki FIAB to sprawdzone rozwiązanie dla producentów plandek transportowych, łączące wydajność, jakość zgrzewów zgodną z normami międzynarodowymi oraz niezawodność w codziennej eksploatacji przemysłowej.
